杭州纯正血统!这款新能源汽车昨天正式上市啦

影音3D        2019-08-25   来源:嘉嘉漫画


  

1月3日晚间,零跑汽车在北京水立方举行品牌发布会,宣布首款量产车型S01正式上市综合补贴后全国统一售价略高于10万元,具体为10.99-14.99万元。提供2种续航版本(NEDC续航里程超过300/380公里)、3种车漆颜色、3种潮酷内饰搭配。除了独特的轿跑造型以外,S01也号称是全球首款真正不需要钥匙的车:车主自己就是钥匙。

零跑S01的380版本(即配备18650电芯的38-kWh电池包NEDC续航里程为300公里的版本)计划从今年二季度开启小批量交付,而460版本(即配备21700电芯的48-kWh电池包NEDC续航里程为380公里的版本)最早也得今年年底才能开始交付。与其说是上市,不如说是亮相。反正不是“上市即交付”。

  零跑汽车CEO朱江明在发言中表示,零跑是目前全球继特斯拉之后,第二家拥有智能电动车完整自主研发能力的整车厂家。零跑是资本运用效率最高的公司。任何时候,制造都是只能产业的核心。

零跑汽车的官方介绍是这么说的:

零跑汽车是一家创新型的智能电动汽车企业,由浙江大华技术股份有限公司及其主要创始人共同投资成立。公司成立于2015年,总部位于浙江杭州滨江高新开发区,公司业务范围涵盖智能电动汽车整车设计、研发制造、智能驾驶、电机电控、电池系统开发,以及基于云计算的车联网解决方案。依托大华股份雄厚的资金实力及其在技术研发、流程体系和质量管理等方面的成熟经验,强调工程师文化,对产品的技术创新、工业设计、工艺品质有着极致的追求。

零跑汽车和所有其他造车新势力最大的区别在于,这是一家高度垂直一体化的智能电动汽车创业公司,这背后正是大华股份:全球第二大的安防监控设备供应商。朱江明在发布会现场表示,零跑造车的底气来自“超过十年智能交通领域的技术积累”。

也就是说,零跑汽车更像是一家零部件供应商转型做智能电动车,在硬件制造上有一定的经验和优势。甚至可以说,S01恐怕除了玻璃和轮胎以外都是零跑汽车自己做的。这有些像早年的比亚迪,也是高度垂直一体化。

发布会现场,零跑汽车在展示区除了展示S01以外还展示了自己研发制造的各类硬件如三合一电驱总成、动力电池模组、高压分线盒、各类控制器、各种摄像头和传感器、BMS从控采集板以及车载娱乐系统。

零跑汽车官方是这么介绍朱江明的:2015年,朱江明先生基于大华在智慧交通领域的研究以及对汽车电动化和智能化趋势的预判,进入智能汽车产业,开始二次创业,创立了零跑汽车。零跑汽车以大华多年在安防和可视化领域经验以及视频图像处理技术依托,凭借底层嵌入式软件及算法层面的技术优势,坚持自主研发三电技术,智能网联技术、自动驾驶技术等核心技术,致力于打造高品质、国际化、具有核心技术能力的汽车品牌。

朱江明也在现场表示,“让驾驶更轻松,让乘坐更舒适,让价格更亲民,是我创办零跑的初衷。作为一位工程师出身的连续创业者,多年人工智能、智能交通领域的实践经历让我相信,自动驾驶的实现只是时间问题。零跑汽车要做的,便是将科技的进步真正普惠于民。零跑团队当中的很多人拥有智能网联,智能交通领域十多年工作经验,有很深的技术积累。零跑把智能电动汽车当作一个电子产品来打造,目标是打造一款智能化体验超越100万级豪车的10万元级智能电动车。”

  他还透露,零跑将在2020年发布一款全新的轿车,2021年推出SUV。

Mobileye的EyeQ3芯片

  虽然本次发布会的核心是公布零跑S01的售价与发布品牌,但零跑汽车董事长朱江明上台后没有压根就没提自家的车型,反而首先拿出一个其与大华联合量产的自动驾驶芯片,向在场观众表示这款芯片的算力已经超过Mobileye的EyeQ3芯片,算是蹭了一把自主芯片的热点。

  目前,“凌芯01”的研发已经步入集成验证阶段,预计将在2019年第二季度进行实车测试。

  外形很超跑

  外观方面,作为零跑的首款车型,零跑S01在外观上采用了溜背式设计,整体车身造型非常低矮和修长,与轿跑定位非常吻合。

造型前卫

  新车前脸采用了大嘴式设计,黑色的前格栅护板与造型细长的LED大灯融为一体,配合前脸下方略带铲型的前包围设计,呈现出了十分个性的视觉效果。溜背式的尾部造型是新车的一大亮点,尾灯内部采用了LED光源,点亮后比较引人注目。

  车身尺寸方面,新车长宽高分别为4075/1760/1380mm,轴距为2500mm。

  此外,新车车顶配备有一块尺寸巨大的全景天窗,这在10万元级车领域还是比较少见的。

  动力方面,新车采用纯电动驱动,其搭载的一体化电动总成最大功率为170马力,峰值扭矩为250牛·米,配备密度为130Wh/kg的电池,新车0-100km/h加速时间为6.9秒,最大续航460公里。

  新车的四款车型都配备了LED大灯及日间行车灯,关于大灯的亮眼配置如高度电动调节、延时关闭、感应自动开启等都是全系标配,另外此前亮相的隐藏式门把手也是人人有份;后视镜加热跟感应雨刷也是全系标配。

  指静脉解锁

  零跑汽车的大股东为国内安防巨头浙江大华股份,是一家具有科技公司基因的新造车玩家,智能化技术自然会是S01的核心卖点。

  零跑S01搭载由“指静脉进入”与“人脸识别”技术组成的“Leap In生物钥匙系统”,在蓝牙、手机APP、智能手表解锁车门技术之外,现阶段的开门技术已经迈入了生物识别时代。零跑S01就为其车门安装了手指静脉识别技术,摸一下“门缝”即可打开车门。

现场演示指静脉进入解锁

  据零跑汽车副总裁赵刚介绍,指静脉识别的核心是用红外技术扫描手指,即使是湿手也可识别,比指纹识别更加可靠。

  进入车内后,车内驾驶员监测摄像头会进行人脸识别,如果此人在车内有账号,汽车就会自行调整用户此前喜好的座椅、后视镜、空调、音乐等相关设置,并启动车辆等待驾驶,比传统座椅记忆系统和基于账号体系的系统更加方便。

  据零跑介绍,这是由由22个高精传感设备组成的“Leap Pilot自动驾驶系统”,能够提供“车辆召唤”、“自动泊车”、“低速跟随”等11项智能驾驶功能。目前零跑S01已达到L2.5级别自动驾驶能力,后续可通过OTA升级到L3级别。

  另外一个有趣的地方在于,零跑的手机APP还有可以使用iPhone手机的Siri捷径,用户对着iPhone录一句语音指令,即可用语音开启自动泊车或泊出功能。

  10.99万元起售

  根据电池容量不同,零跑提供380和460两个版本,每个版本包括标准和Pro两个配置。

  380版本搭载35.6kWh电池组,60公里等速续航380公里,综合路况续航300公里。460版本搭载48kWh电池组,等速续航460公里,综合路况续航380公里。

  售价部分,S01 380标准版售价10.99万元;S01 380 Pro版售价12.99万元;S01 460标准版售价12.99万元;S01 460 Pro版售价14.99万元。

最后附上零跑汽车 2019 年的计划:

●在至少20个城市布局零跑体验中心;

●其他地区与优质新零售平台开展高效合作,最大化覆盖用户服务范围。

●零跑S01 380版本将从2019年第二季度开启小批量交付;

●零跑S01 460版本将在2019年底前开始交付。

助力更多懂技术的年轻人“随时接入,领跑智慧生活”。


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