马哈蒂尔认清事实,盼重启中资铁路,交建:期待有所进展,仍未复工

星座        2019-07-23   来源:嘉嘉漫画

文/汇通网编辑:沁梦

自从马哈蒂尔去年5月重返政坛后,便开始奉行一个新的理念:马来西亚利益优先。以他为首的希望联盟新政府正式上任后,马哈蒂尔宣称要对中国投资“严审”,随后便陆续取消新隆高铁(HSR)及东铁等前政府的大型发展项目。简直有点是“特朗普”马来西亚的翻版的味道。

马哈蒂尔认清事实,盼重启中资铁路,交建:期待有所进展,仍未复工

近日,马哈蒂尔突然改口了,1月2日在《星洲日报》刊出的专访中马来西亚总理马哈蒂尔表示,马来西亚与中国仍在谈判东铁项目(230亿美元),至今仍未找到解决方案,不过双方并未设下谈判期限。“我们正尝试做的是确保中方不会亏钱,但我们也不必花费太多钱。”他强调,马来西亚政府目前处于两难局面,若终止计划,政府必须向中国做出天文数字的赔偿,然而同时,政府面对的财政窘境令其难以执行计划。

马哈蒂尔认清事实,盼重启中资铁路,交建:期待有所进展,仍未复工

新年伊始,马哈蒂尔就对中国释放出友好信号。先前因他暂停”了数个中资项目,并被认为与日本不断走进。在近日接受媒体专访中,马哈蒂尔驳斥了这种说法,称自己是中国的好朋友。

要知道,中国与马来西亚一直以来都保持着贸易往来。 2018年1至11月,中马双边贸易额达997亿美元,同比增长15%,预计2018年整年的贸易额将再次突破千亿美元规模。

2018年才刚刚过去,从目前公布的数据来看,中国或将连续10年成为马来西亚最大贸易伙伴。所以,马哈蒂尔说他一直对中国友善是有原因的,作为其最大的贸易伙伴,相比日本,中国对马来西亚的重要程度要大得多。

中国交建1月5日发布声明表示:“我们一直致力与马来西亚政府寻求共同立场并达成双赢的解决方案。虽然我们期望可以取得进展,但我们必须澄清还没有任何确切复工的消息,项目仍然处于停工状态。”