刚刚,三大汽车巨头宣布对中国降价!差价至少够买一台车?

为宝        2019-07-11   来源:嘉嘉漫画

  • 作者:她在开啥车

  • 来源:头条号-她在开啥车

  • 原文链接:http://t.cn/EUsaGZh

车妹说:国内的消费者,对于外资的汽车总有一种特殊的感情。有钱先选进口的,合资的次选,除非真的拮据,不然也绝不选自主品牌。车车君为啥特意强调有钱呢,那是因为进口车型包含着复杂的赋税和其他费用,价格原本就较高。现在好了,近期进口汽车的税率重新回到了15%,特斯拉已经先行一步降价了,宝马、奔驰也紧随其后。


进口税费的上调,直接影响的就是特斯拉、林肯、福特、奔驰、宝马等美系汽车品牌及美国产进口汽车。而中国是全球最大的汽车市场,在税费居高的环境中,美产汽车厂商虽想和其他品牌一争高下,但因定价受干预,也难形成价格优势。如今税率恢复到7月份时的15%,特斯拉率先在官网上调整了自己的官方售价,Model S 100D更是下调了11%,其他车型最少也下调了5%。



特斯拉降价之后,宝马也立即宣布,对在中国大陆市场销售的产于美国的宝马X5、X6,还有X5M和X6M的厂家建议调整零售价,调价从12月15日开始,持续到明年3月31日。当中就包括宝马X5 xDrive 40i 尊享型M运动套装,将从调税前的90.99万元,下调到86.99万元,4万元的降幅足以再买一台比亚迪或者奇瑞了。奔驰反应事件稍晚,但也随即宣布多款品牌的SUV零售价下调,其中GLE SUV售价调整到71.18万元起,全系车型最大降幅为7.5万元,GLS SUV调整为95.68万元,最大降幅为13.5万元。



今年车市的低迷,进口汽车的税费其实也是一个重要的影响因素,如今特斯拉、宝马、奔驰都宣布了要调价,其他美产汽车厂商降价的消息还会陆续有来。然而在最后的十几天能对车市带来多少刺激作用,这就不得而知了。豪车降价,也未见得就是普天同庆的时候,买不起的群体依然比比皆是。


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